スピーカー取り付け

ゼストは、フロントドアだけにスピーカーがある2スピーカーです。
音に不満があるわけではないですが、
スピーカーの配線はリアドアにも来てるので、
スピーカーを付ければ簡単に４スピーカー化が出来ます。

スピーカー２個とバッフルボードを準備して取り付けました。
音がいいであろう？後付けのスピーカーをフロントに付けて
リアには、純正のスピーカーを取り付けます。



最初にドアの「レバーの所」と「取っ手の所」のネジを外します。
カバーのロックをマイナスドライバーで下に押さえて手前に引けば、カバーが外れます。







このカバーもマイナスドライバーで上に開けます。







レバーの部分は、内張り剝し（マイナスドライバー等）で前側を手前側に開けておきます。
画像は助手席側ですが



内張りを剝します。
あとはクリップで留ってるだけなので
内張り剝し等を差し込んでグイッと！！



クリップがすべて外れたら
コネクター２個（運転席以外１個）のロック部分を押さえて引き抜きます。
そして内張りを上に引き上げて外します。





純正スピーカーは、ボルト１個と下側２か所の差し込みで留ってました。
コネクターを抜いて外します。





上部のボルトの受け部分も外します。
（後席の留めで再利用します）





続いて後席の内張りを外します。
最初にこの三角部分を外します。
（クリップ２個と差し込み２か所で留ってます）
外すときクリップ１個が折れました(T_T)
助手席側は、すでに1個折れて接着した跡が・・・(◎_◎;)
慎重にしましたが、もう１個も折れました＼(◎o◎)／！
仕方がないので、両面粘着テープで貼り付けました。



あとは同じように外します。







リアスピーカーを付ける部分は、スポンジが貼ってありました。
スポンジを外します。
（綺麗に剝がれませんが、新たに防振スポンジを貼るので良しとします）





純正スピーカーに防振スポンジを貼ります。



コネクターを差し込んで接続して
前席で外したボルトで留めるので
ボルトの受けを付けます。
（画像は運転席側と助手席側の後席が入り乱れてます）





フロントから外した純正スピーカーを外した逆順で取り付け
同じく逆順で内張を嵌めて三角部分を取り付け、ネジを取り付けてリア側は終了です！

続いてフロントスピーカーの取り付けです。
まずバッフルボードを取り付けます。
その前に裏面に防振スポンジを貼ります。
付属のボルト・ナット３個でバッフルボードを取り付けます。



トヨタ用の変換コネクターは付いていましたが、ホンダ用はなっかたので
エレクトロタップでプラス・マイナス間違えないように取り付けます。
（取り付け説明書に各社別のコネクターの図説がありました）

エレクトロタップは開かないようにテープで巻きます。




コード類もテープでぐるぐる巻きです。



４か所ネジ留めしてスピーカーの取り付け終了です！







あとは内張を元に戻して終了！！

ゼストの純正スピーカーもR2の純正に比べたら、
音はいい方だと思ってましたが
もっといい音になりました(^-^)

コメント 2

わたしの車もアルパインのスピーカーに
代えました。
舶来のスピーカーより断然安いのに
音は良いですよね。
by 響 (2017-03-20 13:05) 

☆響さんへ
アルパインは値段安いけど
音は純正よりはるかにいいですよね。
上を見たらきりがないですが、満足してます！
by ガイチ (2017-03-21 21:12)